Как часто меняются тормозные колодки? (Как насчет тормозных колодок Bosch?)

Сколько времени занимает замена тормозных колодок? На вопрос, сегодня я отвечу вам, чтобы ответить вам

Редакция этого сайта ответила:

Передние тормозные колодки около 30 000 километров, задние тормозные колодки около 80 000 километров. Также есть разница между индивидуальными привычками автомобиля и тормозной системой каждого автомобиля, поэтому время замены следует определять по степени износа, но лучше не превышать это число.

в основном калорийные тормоза на рынке тормозной системы, тормозные тарелки с вентиляцией, а также тормозные колодки из стали и углеродной керамики. Вообще говоря, толщина тормозных колодок составляет около 1,5 см. При толщине менее 1 см имеется выступающий знак с обеих сторон тормозных колодок. Толщина около двух-трех миллиметров. Если он параллелен этому логотипу, в настоящее время он может быть заменен пределами тормозных колодок. Невооруженным глазом наблюдать не удобно. Если вы пойдете в магазин технического обслуживания, там есть специальные измерения палубы, которые являются точными.

Когда тормозные колодки становятся тоньше, это влияет на эффективность торможения. В это время вам нужно нажать на педаль тормоза, чтобы добиться оригинального эффекта. Я не могу помочь, в это время проверьте, нужно ли его заменить.

Если после нажатия на педаль тормоза появляются ненормальные звуки, вам необходимо заменить тормозные колодки, потому что с обеих сторон тормозных колодок есть ограничительные знаки. Если тормозной диск был протерт, это означает, что тормозные колодки превысили лимит. В этом случае, если вы замените его, если вы его замените, вы можете заменить его. Тормозные колодки не могут решить проблему, поэтому вам необходимо заменить весь тормозной диск. Магазин 4S с хорошим обслуживанием проверит тормозную систему вашего автомобиля, когда вы будете проводить капитальный ремонт, поэтому владельцы могут быть спокойны.

Мнение нетизенов:

все еще хорошо.

1. Сейф

Безопасные тормозные колодки Bosch устанавливаются на бюджетные модели, охватывая большинство отечественных моделей. Использование низкометаллических и керамических материалов, экономия на защите окружающей среды, высокая комфортность, низкий уровень шума и меньше пыли.

Особенности: высокая стоимость, стабильная работа, высокий коэффициент трения, высокая термостойкость, чувствительный отклик, меньше пыли, длительный срок службы.

2, удобный

Удобные тормозные колодки Bosch используются в моделях среднего и высокого класса, в них используются передовые экологически безопасные материалы с низким содержанием металла и керамики, чтобы обеспечить лучшее и более комфортное вождение, а реакция торможения более чувствительна.

Особенности: сейсмоустойчивые, удобные, удобные тормоза, чувствительные реакции, полуметаллические формулы в реакциях на удар, здоровые и экологически чистые.

Тормозные колодки автомобиля вводятся следующим образом:

слишком высокий приведет к тому, что колеса в процессе торможения будут удерживать колеса, направление выйдет из-под контроля и ожоги. Если он слишком низкий, тормозной путь слишком длинный; это зависит от безопасности. Тормозные колодки поставляются оригинальными запчастями при замене. Только так тормозные колодки и тормозные диски могут быть лучшими.

Минимальный износ. В процессе замены тормозных колодок просто наступите несколько раз подряд. Тормозной поршень достигает самой внутренней стороны, и он будет пустым, когда вы начнете нажимать на тормоза. Как правило, толщина новых тормозных колодок составляет около 1,5 см, а выступы на обоих концах тормозных колодок составляют около 3 мм.

Размер тормозной колодки uu составляет 750 мм, ширина 450 мм. Пробег замены обычных тормозных колодок составляет от 25 000 до 30 000 километров за поездку. Из-за трения фрикционный блок будет постепенно изнашиваться. Вообще говоря, чем ниже стоимость тормозных колодок, тем быстрее стоимость. После использования фрикционных материалов тормозные колодки следует вовремя заменить, иначе стальная пластина и тормозной диск будут напрямую соприкасаться, и тормозной эффект в конечном итоге потеряет тормозной эффект и повредит тормозной диск.

Слэш-колодки также называют тормозами. В тормозной системе автомобиля тормозные колодки являются наиболее важными элементами безопасности. Качество всех тормозных эффектов играет решающую роль в тормозных колодках, поэтому хорошие тормозные колодки защищают людей и автомобили.

Мозговая подушка

Задние тормозные колодки этого автомобиля служат около 20 000 километров. Качество Suzuki UU125 относительно хорошее, и качество настроенных тормозных колодок относительно хорошее, поэтому пробег больше. В отличие от обычных мотоциклетных тормозных колодок, ее приходится менять примерно через семь-восемь тысяч километров пробега до 12 000 квадратных километров.

по-прежнему хороши.

Так как тормозные колодки и тормозные диски будут иметь характерные фрикционные канавки после длительного трения, так что каждый раз, когда он меняет новую тормозную колодку, требуется определенное время для приработки. Вообще говоря, период обкатки составляет 200-300 километров. требуется для. До этого между тормозными колодками и тормозным диском был определенный зазор. Высококачественные тормозные колодки должны иметь возможность быстро прирабатываться к тормозному диску.

Во многих тормозных колодках может выскочить Poetz, то есть уникальная для Бендерса технология синего покрытия. Этот слой синего покрытия на самом деле является уникальным титановым элементом. Технология синего титанового покрытия может заполнить исторически сложившиеся канавки, оставленные на поверхности тормозного диска, что физически обеспечивает гладкий тормозной диск, обеспечивая более мощные начальные характеристики рабочего тормоза и ощущение педали торможения, так что тормозные колодки и тормозные диски не нуждаются в приработке, как только он будет установлен.

Через некоторое время общие тормозные колодки будут иметь более или менее острые проблемы с тормозным шумом. Многие недавно приобретенные тормозные колодки, поскольку качество изготовления и материалы отличаются, в определенной степени будут приводить к ненормальным звукам.

Помимо синего титанового покрытия, еще один очень придирчивый дизайн продукта — уникальный красный глушитель. Используя высококачественный композитный материал, четыре слоя демпфирующих конструкций, он обеспечивает отличное шумоподавление и звуковую функцию для тормозных колодок, эффективно подавляя пусковой шум, тормозной шум и пусковой шум.

Более 1800. Отечественные тормозные колодки дешевые, да и качество тоже доступное. Нет проблем в использовании. Тормозные колодки первого класса (используются в BMW) около 180-220; импортные дорогие, в том числе японские AKEBONO, Nissinbo и другие бренды, Honewell, Honewell США в США, Германии Taominton, Испании REMSA, цена относительно высока, около 400-500.

Меры предосторожности при замене тормозных колодок

При установке новых тормозных колодок следует различать внутреннюю и внешнюю стороны, трущиеся поверхности тормозных колодок следует прикладывать к тормозному диску, чтобы пластина подходила. Аннокардиальное крепление, корпус заглушки крепления. Перед тем, как закрепить корпус зажима, инструмент для нанесения (или специальный инструмент) наденьте заглушку обратно на зажим, чтобы установить зажим на место. Если вам необходимо заменить тормозные колодки на барабанном тормозе, рекомендуется обратиться к профессионалам для работы на заводе профессионального обслуживания, чтобы избежать ошибок. После установки тормоза шину следует сбросить. При установке винтов для шин угол затягивается, что способствует защите шин и тормозных колес. При этом необходимо проверить, нормальный ли износ шины и кромки. Лучше всего регулярно заменять их на левом и правом кругах, что поможет продлить срок службы шины. Наконец, вам нужно проверить тормозную жидкость.

Source link