Ремонт тормозов – как этого избежать

У вас нет особых причин думать о своих тормозных колодках до тех пор, пока они либо не начнут изнашиваться, не начнут хватать и скрипеть, либо, что еще хуже, не подведут вас. Тогда вы, вероятно, захотите узнать больше о своих тормозных колодках и доступных вариантах, а также решить, что делать, чтобы их заменить.

Главный цилиндр. Фактический цилиндр, как правило, является очень надежной частью ваших тормозов. Это часть тормозной системы, которая помогает удерживать педаль тормоза внутри. Одна проблема, которая может возникнуть, — это скрытая утечка. Если бы это произошло, педаль провалилась бы в пол. Большинство транспортных средств оснащены технологией, которая позволяет оповещать о проблемах с главным цилиндром. Исправление этого обычно стоит около 200 долларов, включая запчасти и работу.

Встаньте на колени и осмотрите фитинг. Вы увидите суппорт, колодки и ротор. Напомним, что когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозная жидкость распределяется по каждому колесу. Жидкость заставляет суппорт прижимать колодки к ротору. Это должно быть создает необходимое трение, чтобы довести ваше транспортное средство до конца.

Теперь вы можете легко вставить тормозные колодки, используя металлические выступы, чтобы удерживать их на месте, если это правильно. Теперь, когда ваши новые колодки прикреплены, убедитесь, что вы отрегулировали тормозной помощник. Эта часть оборудования настраивается по мере износа колодок, чтобы тормоза работали эффективно. Чтобы отрегулировать его, вам понадобится струбцина. Приложите конец хомута с винтом к поршню. Другой конец должен располагаться за суппортом в сборе. Теперь просто медленно затяните хомут так, чтобы поршень переместился в положение, при котором колодки можно будет вставить почти мгновенно.

Роторы — Если вы никогда не меняете колодки вовремя, возможно, вам всегда придется менять не только их, но и роторы. Трение между роторами и тормозами может повредить роторы в виде канавок и гребней. Это может быть дорого: замена роторов в вашем автомобиле может стоить вам почти 600 долларов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Как я уже говорил ранее, ремонта можно избежать, если вы тщательно ухаживаете за тормозными колодками.

Тормозные колодки Hawk HPS являются оптимальной заменой колодок Hawk для уличного движения. Отличное начальное сцепление колодки с полуметаллическим компаундом с низким содержанием пыли делает HPS успешным для игроков в автокросс выходного дня.

Здесь можно проверить толщину тормозных колодок, чтобы оценить, что лучше заменить детям. Большинство тормозных колодок имеют маленькие металлические язычки (металлические индикаторы износа), которые скрипят, когда эти язычки соприкасаются с дисками. Соприкасаются ли они, если трущийся материал имеет толщину ниже или близкую к 1/8 дюйма, колодки должны быть заменены.

Удалить интерфейс. Медленно водите машину и проверьте весь процесс вашей тормозной системы, прежде чем похудеть на оживленной дороге. В этот момент гораздо лучше нажимать педаль тормоза в редких случаях перед тем, как приступить к движению автомобиля. Это установит тормозные колодки.

Source link