Автозапчасти, столкнувшиеся с этими восемью неисправностями, научат вас легко решать!

1 батарея без электричества, не бей в огонь

Причины отказа: хотя многие автомобили используют необслуживаемые аккумуляторные батареи, но если аккумулятор является проблемой, часто бывает трудно найти. В пути происходит сбой напряжения аккумулятора, из-за чего двигатель не запускается.

Питание от аккумулятора обычно бывает в двух случаях, срок службы аккумулятора обычно составляет от 2 до 3 лет, срок службы аккумулятора истекает, он внезапно останавливается на парковке; там долго слушаем радио, забываем фары, и противоугонное устройство, длительная сигнализация и т. д. вызвали отсутствие электричества в аккумуляторе.

Предлагаемый подход:

1), тянутое другими транспортными средствами, тянутое для запуска. 2), заимствуйте мощность других транспортных средств для запуска. ), Использование спуска под гору.

1) Тележка или тяга, если кто-то может помочь в использовании метода тяги или тележки, в частности, в автомобиле после второй передачи, а затем выключить сцепление, не поднимая, человек будет нажимать скорость толчка сразу после сцепление, сделай немного масла, тогда машина заведется. Если используется тяга, тот же метод, но необходимо следить за соблюдением дистанции.

2) использование метода аккумуляторного кабеля, заимствования других транспортных средств для зарядки мощности, конкретный метод: подготовить два относительно толстых провода, если рынок покупается, как правило, делится на красный и черный. Вы можете положить один конец красной линии на переднюю часть аккумулятора тележки, другой конец аккумулятора получил положительный заряд. Одна из черных линий получила отрицательный полюс батареи, а другая была подключена к металлической части трамвая.

Есть трамвай для начала, чтобы прогнать потерянный автомобиль. Здесь мы должны подчеркнуть, что источник питания автомобиля должен быть в рабочем состоянии, сначала на положительном полюсе, а затем на отрицательном; начало, первый свободный отрицательный, а затем свободный полюс полюса. Это может предотвратить первое попадание отрицательного полюса после середины аварии на положительное и встретившееся тело, что приведет к короткому замыканию.

2 световых сигнала нехватки масла

Причины неисправности: масло красный свет, если не неисправность датчика, в двигателе, как правило, не хватает масла, при отсутствии масла для продолжения движения это может привести к поломке поршня цилиндра, автомобиль внезапно выключится, а не только очень опасно, то расходы на техническое обслуживание также высоки ах.

Проверка парковки

1) Некоторые автомобили сжигают масло, владельцы должны быть очень опытными, вы можете добавить подходящее масло. В открытых пригородах без других транспортных средств, чтобы помочь, но также пришлось двигаться вперед, рядом и не может покупать масло, вы можете временно купить соевое масло или арахисовое масло в некоторых киосках, чтобы купить соевое масло или арахисовое масло временно, в ремонтной мастерской следует немедленно заменить масло, иначе останется много кокса. На этот раз последнее средство. Если есть другие автомобили, вы можете позаимствовать у них масло.

2) Если вы случайно не попали в резервуар из-за разлива масла, рядом с местом обслуживания, мы можем жевать жевательную резинку, вставить в место разлива масла в топливном баке, потому что жевательная резинка может быть плотно заблокирована после капающих частей, очень хорошо Роль ЧС.

3) Если это вызвано повреждением, вызванным повреждением масла, не добавляйте масло и обратитесь за помощью на дороге.

3 горит стоп-сигнал

Причины неисправности: если мы обнаружим длительное нажатие на сигнальную лампу тормоза, на этот раз поверхности тормозной жидкости недостаточно, тормозная система может протекать.

Особенно напомнить: в это время не следует продолжать движение, вы должны немедленно добавить покупку тормозного масла, если факторы окружающей среды не могут купить тормозное масло, вы можете купить временно замененный ликер высокой степени, не повлияет на эффект торможения, но не частые тормоза, аварийные ситуации Следует немедленно открывать в ремонтную мастерскую.

Перед поездкой определить, исправна ли тормозная система, в том числе: степень износа тормозной системы. тормозные колодки, но также обратите внимание на то, достаточно ли масла. Особое внимание следует уделить тормозной системе пылезащитного чехла насоса, так как если этот компонент разорвется на пыль, это приведет к выходу из строя поршня, в результате чего тормозной путь автомобиля увеличится; если этот компонент вода, потому что тормозное масло смешано с водой и отказ тормозов. Таким образом, будь то пыль в воду или пыль, должна быть комплексная проверка тормозной системы и техническое обслуживание, чтобы предотвратить отказ тормозов при движении на дальние расстояния.

4 внезапный прокол

Прокол — это дорожно-транспортное происшествие на высокой скорости и опасная ситуация, конкретные характеристики — внезапный щелчок рулевого колеса, за которым следует «хлопок», громкий шум, передняя часть с частичным … встречается в этой ситуации часто встречается лопнувшие шины, шина потеряет большую часть воздуха за очень короткое время (менее 0,1 секунды).

Неотложная помощь: передняя шина: необходимо встряхнуть рулевое колесо, отрегулировать переднюю часть, действие должно быть мягким, нельзя многократно бить рулевым колесом, но нельзя торопиться с тормозами, а другая скорость автомобиля постепенно снижается, а затем нажимает на рулевое управление колесо. Плавная парковка после того, как у автомобиля установлен знак аварийной остановки, чтобы предотвратить вторую аварию.

Задняя шина: автомобиль будет демонстрировать нестабильное состояние, что приведет к небольшому усилию, так что автомобиль будет иметь тенденцию пробивать боковую поверхность шины. На этом этапе следует использовать масло для уменьшения скорости замедления автомобиля. Прокол заднего колеса не очень опасен, просто за руль держать можно.

5 отказ тормоза

Это очень малая вероятность возникновения, но одной из самых серьезных проблем в дальних путешествиях должно быть спокойное обеспечение безопасности. Обычно отсутствие необходимого обслуживания тормозной системы, неправильная эксплуатация, приводящая к механическому отказу, или серьезная перегрузка, приводят к отказу тормозов.

Неотложное лечение: 1) отказ тормоза, тормоз можно использовать для торможения, но для правильного управления нельзя тянуть ручной тормоз, иначе это приведет к разрыву троса ручного тормоза из-за чрезмерной силы, так что отказ ручного тормоза или транспортное средство блокировка задних колес, автомобиль также легко выйти из-под контроля. Медленно потяните за ручной тормоз, несколько раз затяните, отпустите, затяните, ослабьте путь, чтобы замедлить автомобиль до остановки. Следует отметить, что ручка ручки, когда ручка нажимает ручку страховой кнопки, так что ручка может быть затянута в процессе расслабления, легко предотвратить ручной тормоз при затяжке.

2) ручная машина также может быть сброшена за счет уменьшения парковки. Конкретный подход: прямо во второй блок, а затем дроссельная заслонка, поднимите сцепление, затем у транспортного средства появятся тормоза, как на ощупь, а затем дождитесь возможности зависнуть в блоке, на этот раз вы можете отключить питание, использование компрессии цилиндров двигателя Роль парковки автомобиля.

3) Если это на некоторых спусках и других опасных участках поломки тормозов, для предотвращения дальнейшего расширения опасности, при необходимости, использование придорожной грязи, стогов сена, дорожной канавы, леса, камней и других препятствий для транспортного средства. сопротивление и парковка.

6 проблем с рулевым управлением при заносе

Скольжение — это быстрое ускорение транспортного средства, резкое торможение или трогание с места, когда крутящий момент слишком велик, и явление бокового качания, скольжение транспортного средства может вызвать аварию

Прежде всего, не паникуйте, на этот раз просто отпустите дроссельную заслонку, легкий тормоз вернет машину на правильную колею, если угол поворота слишком большой, можно немного отклониться от рулевого колеса, может устранить явление недостаточная поворачиваемость.

1) перед тормозом через тормоз, что приводит к нагрузке на кузов вперед, более высокая скорость, более позднее рулевое управление и стремление исправить направление, вызванное боковым скольжением, должны отпустить педаль тормоза, изменить направление света назад, чтобы ведущее колесо восстановить тягу

2) аварийный тормоз для создания бокового скольжения, должен немедленно остановить тормоз в направлении заднего колеса, чтобы рулевое колесо заиграло, но скорость и амплитуда поворота рулевого колеса должны быть умеренными.

3) высокая скорость, поворот к холмам, вызванный скольжением, должен отпустить дроссель, чтобы уменьшить скорость, в то же время в зависимости от скорости и возникновения состояния бокового скольжения в сторону стороны скользящей стороны руль, автомобиль вышел из скользящего состояния.

7 внезапный пожар

Неотложная помощь: 1) небольшой пожар: при раннем обнаружении огонь также ограничивается небольшой частью огня, и только легкий дым, на этот раз, как правило, использование собственных огнетушителей может разрешить кризис. Если нет огнетушителя, нужно, чтобы кто-то помог, и с одеялами, покрытыми песком, огонь также можно потушить.

2) в огне: если моторный отсек начал дымиться и из зазора возникло пламя, значит, пожар достиг более серьезного уровня, не открывайте капот, чтобы предотвратить конвекцию воздуха, чтобы усилить пожар. В это время вы можете потянуть фиксирующий ключ так, чтобы капюшон протекал по шву, а затем распылите огнестойкий агент внутрь, пока не перестанет дым перед остановкой. В это время нужно открыть капот, произвести уборку.

3) пожар: если автомобиль зажег бушующий огонь, и более 3 минут не стрелял эффективно, тогда автомобиль должен был быть всем телом в это время огня, ситуацию было трудно контролировать, на этот раз больше всего Правильный способ — выбрать быстро и тщательно, Своевременную эвакуацию пассажиров и толпы, чтобы избежать ущерба, нанесенного взрывом. «

8 нажмите на дроссельную заслонку, когда есть задержка или разочарование

Анализ отказов: если транспортное средство на старте, скорость наступает на дроссельную заслонку, когда есть задержка или разочарование, вы не думаете, что это влияет только на скорость, у транспортного средства могут появиться серьезные риски масла или цепи. Когда двигатель выходит из строя, это приведет непосредственно к отказу рулевого управления и тормозов.

Рекомендуется, чтобы транспортное средство было отремонтировано своевременно, и подавляющее большинство транспортных средств будут полагаться на двигатель для обеспечения мощности, рулевого управления и гидравлической системы привода тормозного насоса для работы, если двигатель потерял мощность, водитель вручную рулевое управление и торможение, практически невозможно выполнить эффективно. Вы можете попробовать, автомобиль заглох, рулевое колесо необычно тяжелое, педаль тормоза естественным образом поднимается и становится жесткой, тормоза трудно поставить.

Source link