Как работает турбокомпрессор?
Турбокомпрессор увеличивает всасываемый воздух за счет сжатия воздуха и использует инерцию выхлопа двигателя для приведения турбины в движение в камере турбины. Турбина приводит в движение коаксиальное рабочее колесо, которое подает воздух из трубы воздухоочистителя. Под давлением в цилиндр. По мере увеличения скорости двигателя скорость выхлопа и скорость турбины также синхронизируются быстрее, крыльчатка для сжатия большего количества воздуха в цилиндр, увеличение давления и плотности воздуха может сжигать больше топлива, соответствующее увеличение топлива и регулирование скорости двигателя, вы может увеличить выходную мощность двигателя.
Преимущества турбонаддува
Самым большим преимуществом турбонаддува является то, что он может значительно увеличить мощность и крутящий момент двигателя без увеличения рабочего объема двигателя. Двигатель с турбонаддувом не только экономит топливо, но и снижает выбросы CO, CH и PM.
Конструкция двигателя с турбонаддувом проста, проста в установке, имеет широкую техническую адаптируемость, от низкой до высокой скорости, от двухтактного до четырехтактного, можно применять малый и большой диаметр. Шум двигателя с турбонаддувом меньше, чем у двигателя без наддува.
Недостатки турбонаддува
1, проблема скорости
Это правда, что турбонаддув действительно увеличивает мощность двигателя, но и у него много недостатков, наиболее очевидным из которых является задержка отклика выходной мощности. Из-за инерции крыльчатки на резкое изменение реакции дроссельной заслонки, то есть от вашего большого шага на дроссельной заслонке для увеличения мощности до вращения крыльчатки будет больше воздуха в двигатель, чтобы получить большую мощность между существованием времени. разница. Также необходимо увеличить или уменьшить мощность двигателя, отрегулировав турбокомпрессор не менее чем на 2 секунды.
2, чтобы ускорить проблему
С развитием технологий, хотя использование производителей с турбонаддувом в технологии турбокомпрессора для улучшения, но из-за принципов конструкции, поэтому установка автомобиля с турбонаддувом, двигаясь вверх, чувство и большой объем автомобиля Есть определенная разница.
Каков срок службы турбокомпрессора?
Фактически, для двигателя с турбонаддувом сам двигатель имеет относительно долгий срок службы, здесь говорится, что это основная система турбонаддува, система из-за работы с высокой температурой и давлением, поэтому срок службы раннего продукта, чем у части двигателя, немного короче. , Вообщем от 8 до 10 млн км! В настоящее время технология турбонаддува очень развита, и теперь срок службы двигателя с турбонаддувом может составлять около 250 000 км. Такие, как Citroen 1.6T расчетный срок службы около 10 лет, 24 миллиона километров, расчетный срок службы GM 1.4T составляет около 250 000 км.
Турбокомпрессор является высокотемпературным компонентом, потому что газ, который его приводит в движение, вытекает непосредственно из выхлопного газа из цилиндра при температурах от 900 ° C до 1000 ° C, а при полной нагрузке турбина может работать со скоростью до 180 ° C. в минуту Такие, как тяжелые условия работы турбины, будут иметь некоторое влияние на срок службы двигателя. Но не представлял себе такую серьезную, онтологию движка или совсем анти-сопротивление.
Турбина работает при такой высокой температуре, но для выполнения такой высокоскоростной работы требуются особенно эффективные и стабильные условия смазки. Но также в условиях высокой температуры и высокого давления нагнетатель различных компонентов и смазочных материалов должен иметь хорошую термостойкость и герметичность, поэтому двигатель с турбонаддувом должен выбирать высокотемпературное, хорошее окисление высококачественного масла. В настоящее время, вихревой рост составляет часть общих 10Wkm до того, как не будет капитального ремонта, нужно только провести техническое обслуживание на линии, 10Wkm после начала обслуживания, по сравнению с самовсасывающим двигателем, затраты на техническое обслуживание начали отражаться.
Турбо жизнь с проблемами двигателя?
Существует недоразумение, срок службы двигателя, не говоря уже о том, что двигатель использовался гнилым, и здесь термин «срок службы» означает срок службы лопаток турбины до старения, больше, чем на этот раз, эффективность турбины будет хуже, можно продолжать использовать. И если вы будете в хорошем состоянии или правильно использовать, срок службы лопаток турбины будет еще больше продлен, двигатель не будет поврежден.
Что касается срока службы двигателя с турбонаддувом, мастер чувствовал, что конкретные должны видеть владельца обычного использования и обслуживания, некоторые люди открывают десятки тысяч километров будут проблемой, некоторые люди, открытые на слом, не будут проблемой, или обратить внимание на обычные автомобильные привычки.
Что насчет турбокомпрессора?
1, хорошее масло очень важно
Поскольку турбокомпрессор используется в процессе высокой температуры, и его конструкция довольно особенная, поэтому к выбору масла предъявляются особые требования. Обычные модели бензиновых двигателей, используемые при обслуживании масла, не могут соответствовать требованиям использования моделей с турбонаддувом. Так что в процессе технического обслуживания необходимо использовать специальное масло с турбонаддувом, не жадничайте, не дешево.
2, очищенный уголь
Так как во многих случаях при езде по городской дороге система с турбонаддувом Т-образного автомобиля не играет большой роли, длительная пробка может приводить к отложению углерода. Слишком много кокса, и то и другое влияет на работу двигателя, но также легко может поставить под угрозу систему турбонаддува. Предлагается владельцам от 20 000 до 30 000 км пробега во время технического обслуживания автомобилей по удалению углеродных отложений.
3, держите турбину в чистоте
Самая большая особенность турбомотора — это высокая мощность, низкий расход топлива, что зависит от его сложной конструкции и производственного процесса, но также определяет его суровые условия труда. повреждение трением очень велико. Такие, как крупные частицы загрязняющих веществ при оборотах двигателя 4000-6000 оборотов в корпусе, заставят горловину, стенку цилиндра, несущую поверхность быстро потянуться в полосы; мелкие частицы загрязняющих веществ образуют поверхность машинного полотна, в случае высокоскоростной работы склонны к фрагментации.